Встановлені порогові бали ЄДКІ за спеціальністю 273 Залізничний транспорт
01 квітня 2025 року відбувся єдиний державний кваліфікаційний іспит за спеціальністю 273 Залізничний транспорт для здобувачів першого (бакалаврського) рівня вищої освіти та рівня фахової передвищої освіти.
ЄДКІ відбувався у формі комп’ютерного онлайн-тестування з незалежним прокторінгом у кожній аудиторії, дистанційним адмініструванням та відеоспостереженням. Тестування тривало 120 хвилин і містило 100 тестових за кожним напрямом спеціальності відповідного рівня освіти. Завдання надавались у форматі вибору однієї правильної відповіді із пропонованих чотирьох.
Явка здобувачів на іспит за спеціальністю 273 Залізничний транспорт на першому (бакалаврському) рівні вищої освіти склала 86 % від зареєстрованих на іспит; на рівні фахової передвищої освіти ‒ понад 92 % від зареєстрованих на іспит.
03-04 квітня п. р. відбулося засідання фахової комісії ЄДКІ за спеціальністю 273 Залізничний транспорт на першому (бакалаврському) рівні вищої освіти, члени якої провели експертне оцінювання тестів та визначили порогові бали.
Мінімальний поріг установили
- для напряму 273.1 Тяговий рухомий склад (ТРС) ‒ 29 правильних відповідей із 97 тестових завдань;
- для напряму 273.2 Вагони ‒ 30 правильних відповідей із 91 тестових завдань;
- для напряму 273.3 Колія та колійне господарство (Колія) ‒ 28 правильних відповідей із 100 тестових завдань;
- для напряму 273.4 Системи забезпечення руху поїздів (Автоматика та зв'язок) ‒ 28 правильних відповідей із 95 тестових завдань;
- для напряму 273.5 Електрорухомий склад (ЕРС) ‒ 27 правильних відповідей із 98 тестових завдань.
07-08 квітня п. р. відбулось засідання фахової комісії ЄДКІ за спеціальністю 273 Залізничний транспорт на рівні фахової передвищої освіти, члени якої провели експертне оцінювання тестів та визначили порогові бали.
Мінімальний поріг установили
- для напряму 2.1 Технічне обслуговування, ремонт та експлуатація тягового рухомого складу ‒ 25 правильних відповідей із 95 тестових завдань;
- для напряму 2.2 Технічне обслуговування і ремонт вагонів ‒ 26 правильних відповідей із 98 тестових завдань;
- для напряму 2.3 Обслуговування і ремонт залізничних споруд та об'єктів колійного господарства ‒ 29 правильних відповіді із 98 тестових завдань;
- для напряму 2.4 Технічне обслуговування і ремонт пристроїв електропостачання залізниць ‒ 28 правильних відповідей із 99 тестових завдань;
- для напряму 2.5 Монтаж, обслуговування та ремонт автоматизованих систем керування рухом на залізничному транспорті ‒ 32 правильні відповіді із 98 тестових завдань.
- для напряму 2.6 Обслуговування та ремонт пристроїв електрозв'язку на транспорті ‒ 25 правильних відповідей із 99 тестових завдань.
Учасникам тестування, які не з’явилися на ЄДКІ або неуспішно його склали, нададуть можливість повторно його скласти 06 травня 2025 року.